Лада-Веста-21.рф Что за система в автомобиле, которая называется климат-контроль, чем она отличается от кондиционера, и как ей пользоваться? Чтобы лучше понять эту статью, я рекомендую посмотреть видео, которое вышло совсем недавно, где я рассказываю про кондиционер. Системы практически одинаковые.
Что такое климат-контроль
Это система, которая тоже входит в общую систему отопления и вентиляции салона. С помощью нее мы не просто можем охладить воздух, а на постоянной основе поддерживать определенную температуру в автоматическом режиме.
Если вам жарко, можете сделать 20 градусов, холодно – можете установить 26 градусов. Не нужно устанавливать интенсивность обдува, направление воздуха. Система все делает автоматически, просто нужно выставить определенную температуру.
Показываю пример на практике, как раз на улице температура 36 градусов в тени.
Посмотрим на примере автомобиля Фольксваген Поло. Это управление всей системой вентиляции салона и отопителя.
Левым колесиком я регулирую скорость обдува воздуха, включается вентилятор. Если он выключен, то кондиционер работать не будет. На некоторых автомобилях при нажатии кнопки «А/С» автоматически сразу включается вентилятор. Но есть модели, на которых пока вы вручную не включите вентилятор, кондиционер или климат-контроль работать не будут.
Как пользоваться
Например, мне сейчас жарко. Я нажал кнопку А/С, заработал кондиционер. Сразу первое отличие – мы видим градусы. То есть, я могу правым колесиком не просто на глаз, а точно установить нужную мне температуру.
Когда я захочу включить климат-контроль, то для этого есть кнопка «AUTO». Если ее нажать, то установленная температура будет поддерживаться автоматически. При этом исчезает индикатор направления воздуха. Скорость вентилятора я уже не регулирую, систем это делает автоматически.
Сейчас в салоне прохладно, я уже двигался с кондиционером. Если я сделаю холоднее, то автоматически прибавится скорость обдува. Потому что система хочет быстрее нагнать ту температуру, которую мы ей задаем.
Если мне холодно, и я установлю на 23 градуса, то климат-контроль сразу уменьшил обдув, потому что до этого была установлена температура 21 градус. Если вы вручную вносите какие-то корректировки, например, изменяете направление воздуха «в ноги», то автоматический режим сразу отключается.
Чтобы воспользоваться климат-контролем, нужно выбрать определенную температуру. По опыту могу сказать, что 23 градуса – это наиболее комфортно. Затем нажимаем кнопку «AUTO». Автоматически включится кондиционер. Система сама выбирает, куда дуть воздух и с какой скоростью.
Виды климат-контроля
Они бывают следующих видов:
- Однозонные.
- Двухзонные.
- Трехзонные.
Что это означает? При первом типе регулируется температура одинаково во всем салоне. Во втором случае вы можете настроить пассажирское место на отдельную температуру.
Например, водитель мерзнет и делает для себя 25 градусов. А пассажиру жарко, и он может сделать себе 23 градуса. Если трехзонный климат-контроль, то можно настроить отдельную температуру еще и для задних пассажиров.
После практических примеров становится понятно, что кондиционер и климат-контроль – это практически одинаковые вещи. Я не буду рассказывать, как охладить салон, что не надо направлять холод на грудь.
Наверняка у вас возникнут вопросы, я жду их в комментариях. Не забывайте отметить, понравилась ли вам статья, поделитесь ей с друзьями.